近年来，中国在体育赛事的举办上逐渐展现出“双轮驱动”的局面，既要引入高规格的国际赛事，也要积极创办和培养本土的自主IP。面对这一趋势，如何使年轻赛事“走出去”，争取与国际赛事的机会，成为了重要课题。以上帆赛事为例，其在发展过程中借鉴了同在上海的自主赛事IP矩阵——上海赛艇公开赛的成功经验。
随着2024年上帆的推出，上海的“三上”赛事矩阵终于符合完整的构成形式。相比于已经步入而立之年的上海马拉松（上马），创办于2021年的上海赛艇公开赛（上艇）与上帆在发展的语言上更为相通。
“上艇在上帆之前走出了自主IP国际化的道路，这为我们后续的赛事发展提供了宝贵的经验。”上海东浩兰生体育有限公司的总经理朱骏炜表示，上海赛艇公开赛的成功为上帆的国际化进程点亮了前路。需要提到的是，上海东浩兰生体育有限公司是上马、上艇和上帆的共同赛事运营方。
就在一个星期前，上艇宣布了其升级消息：赛事全名更改为“2026上海赛艇公开赛暨世界赛艇联合会上海冲刺赛”，正式成为世界赛艇联合会的全球赛程之一。这一进展得益于多届赛事的积累和去年的赛事成功举办，使得上海赢得了世界赛艇联合会的信任，并促进了未来发展的顺畅进行。世界赛艇联合会的执行主任文森特·盖拉德对这一成就表示自豪，称这是与上海共同打造的专属赛事。
与此同时，上帆也在积极探索类似的发展进程。朱骏炜指出：“双方的了解是合作的基础。过去一年，世界帆船联合会主席李全海亲临上帆赛事现场，双方已经开始讨论可能的合作机会，如世锦赛或世界杯分站赛在上海的举办。尽管任重道远，但这正是我们努力的方向。”
在最近的开幕仪式上，世界帆船联合会主席同样对上帆过去两届的成就给予高度评价，强调了上海在全球帆船运动中的重要贡献，认为上帆赛事已迅速成为城市体育的名片，吸引了越来越多的年轻人和家庭参与辐射帆船文化。
2026年不仅是“十四五”规划的开局年，也是全国体育系统深化治理的重要一年。作为上海体育发展的重中之重，自主IP赛事开始迈入提升质量与效益的新阶段。今年，上海计划举办165场国际国内体育赛事，这在全国范围内的数量也无疑相对较大。在众多成功引入国际顶级赛事IP的案例中，年轻的国内赛事品牌也同样渴望通过国际赛历的铺展，实现“出海”的梦想，上海的样本为此提供了可行的路径。
另一个值得关注的动态是，上海东浩兰生体育有限公司自去年起与上海攀岩队开展合作，并积极推进2027-2028攀岩世界杯分站赛的申办，力争把这一国际顶级赛事引入上海。朱骏炜透露，公司的发展计划不仅限于航海项目，也在力图构建“路跑+水上+岩壁”多项目协同发展的赛事矩阵，以更全面地为上海建设全球著名体育城市增添动力。
